Защитный жилет, знак аварийной остановки и аптечка — все это является частью обязательного базового оборудования для автомобилей на дорогах Австрии. В других европейских странах, однако, имеются другие обязательные требования, порой даже довольно неожиданные.

В некоторых странах обязательства являются исключительными, поэтому лучше сначала обратиться к специалисту», — говорит эксперт по туризму ÖAMTC Мария Реннер. Например, во Франции обязателен тест на алкоголь. А в Германии водители транспортных средств весом более 3,5 тонн (включая например автодома и автоприцепы) должны иметь переносную мигающую сигнальную лампу в пределах досягаемости. Эксперт называет самые важные «обязательные» требования для автомобиля в популярных туристических направлениях:

Защитный жилет: проводится различие между обязательством иметь в автомобиле или на себе. Водитель обязан иметь жилет безопасности в автомобиле. Обязательство ношения гласит, что водитель или пассажиры обязаны быть одеты в жилет безопасности вне транспортного средства в случае аварии или поломки. Это обязательство носить применяется в большинстве европейских стран (включая Италию, Хорватию, Польшу и Венгрию), но, что любопытно, оно не всегда связано с обязательством иметь его в комплекте. Поэтому всегда лучше иметь жилеты на всех попутчиков.

Аптечка: обязательна в большинстве европейских стран, за исключением Италии, Франции и Испании. Тем не менее, эксперт ÖAMTC советует: «Аптечка всегда должна быть в наличии».

Знак аварийной остановки: предупреждающий треугольник в автомобиле обязателен практически везде в Европе. В некоторых странах, таких как Кипр должны быть даже два предупреждающих треугольника. Например, в Хорватии и Словении это правило двух распространяется только на автомобили с прицепом, а в Испании, в свою очередь, только на зарегистрированные в стране автомобили, включая прокатные.

Комплект запасных ламп: например, в Чешской Республике и Хорватии обязательно иметь при себе лампочки, которые вы можете заменить самостоятельно. Транспортные средства с ксеноновыми или светодиодными фонарями, следовательно, не требуют замены ламп этого типа, а только для стоп-сигналов, указателей поворота и т. д. Также в странах, где по закону требуется дневной свет, например, в Словении желательно взять с собой запасной комплект.

Запаска: например в Словакии, Чехии, Венгрии или Испании запасное колесо должно быть в наличии в автомобиле. Если это не предусмотрено изготовителем автомобиля, то вместо этого на борту должен быть ремонтный комплект или аэрозольный состав для «лечения» проколов.

Огнетушитель: «Например, это обязательно в Греции», предупредила Реннер. «Огнетушитель рекомендуется, по крайней мере, в Венгрии».

Обязанность страны к оборудованию распространяется и на прокатные автомобили. «Лучший способ проверить наличие оборудования — это сделать при получении автомобиля в прокате, так как ответственность за наличие несет соответствующий водитель».

Бернар Константинов
По материалам:https://www.krone.at/
Фото:ÖAMTC
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно иностранных СМИ и не отражают позицию austria-today.at