В прошлом году 1 225 пешеходов получили травмы (каждый пятый — серьезно) и 12 человек погибли в ДТП на переходах в Австрии и поэтому Verkehrsclub Österreich VCÖ призывает к совершенствованию правил, например, запрета на остановку и стоянку перед переходами с нынешних пяти до, по крайней мере, десяти метров, а также к снижению скорости движения.

Правила дорожного движения (StVO) предусматривают, что водители транспортных средств могут приближаться к защитным маршрутам только на такой скорости, чтобы они могли остановить транспортное средство перед «зеброй». «К сожалению, статистика несчастных случаев показывает, что это правило слишком часто игнорируется», — рассказал представитель VCÖ Кристиан Гратцер. Скорость часто определяет разницу между жизнью и смертью. Автомобиль имеет тормозной путь одиннадцать метров при скорости 30 км/ч, а при при 50 км/ч уже имеет тормозной путь почти 24 метра. Если пешехода сбивают на такой скорости, это соответствует падению с высоты почти десяти метров, пояснил представитель клуба.

Кроме того, играет отрицательную роль и бум на внедорожники, увеличение количества пикапов и автофургонов — все больше и больше высоких транспортных средств паркуется перед зебрами и, таким образом, закрывает обзор пешеходам, собирающимся перейти улицу.

По сравнению с федеральными землями, количество ДТП на переходах было самым высоким в Вене — 454, опережая Верхнюю Австрию (170), Нижнюю Австрию (156) и Штирию (147).

Бернар Константинов
По материалам:https://www.vienna.at/
Фото: APA/Georg Hochmuth
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно иностранных СМИ и не отражают позицию austria-today.at