По сообщению немецких СМИ, в январе бывший глава австрийской компании Magna Steyr австрийский предприниматель и член наблюдательного совета Porsche Зигфрид Вольф предложил президенту России Владимиру Путину помощь в восстановлении российского автопрома. Вольф является членом наблюдательных советов Schaeffler, и Porsche SE (контролирует Volkswagen AG), владеет примерно 10% акций «Группы ГАЗ».
В письме кремлевскому боссу Вольф предложил возродить «легендарный бренд русской Волги», сообщил вчера «Шпигель». Для этого Вольф планировал привлечь к реализации закрытые заводы Volkswagen в России.
Уже во второй половине 2023 года автомобили марки VW Skoda могут снова производиться в России, написал Путину австриец, сообщает Spiegel. Однако автомобили должны были быть «принципиально переработаны снаружи», чтобы выявить «характерные черты» легендарных моделей «Волга» и «Победа». Это позволит «удовлетворить потребности российских потребителей в качественных и надежных автомобилях» и создать более 12 тысяч рабочих мест.
Сообщается также, что Вольф предложил сам взять на себя управление проектом как владелец российской компании «ПромАвтоКонсалт». Промышленным партнером станет российский автопроизводитель ГАЗ, на который распространяются западные санкции.
Уже есть «принципиальное соглашение с высшим руководством Volkswagen», цитирует «Шпигель». Однако правление «не знает» о письме Вольфа «и его раздражающем содержании», заявил VW. Хотя «ПромАвтоКонсалт» был одним из потенциальных покупателей VW в России, до завершения процесса продажи не было принято никаких обязательств перед отдельными заинтересованными сторонами. «Поэтому для нас непонятно, как к этому могут иметь отношение отнесены третьи лица».
Как далее сообщается, компания Вольфа не получила контракт от VW. Однако поставщик автомобилей Schaeffler из Герцогенаураха продал свой российский бизнес компании «ПромАвтоКонсалт».
Бернар Константинов
По материалам: https://orf.at/
Фото: Imago Images, picturedesk.com («Heute»-Montage)
Материалы www.austria-today.at содержат оценки исключительно австрийских СМИ и не отражают позицию austria-today.at